2017-12-07 16:31:16 泉源: 光伏能源圈
你是不是以为光伏就是一个骗津贴的行业?你是不是以为光伏行业脱离津贴就活不下去?许多人对光伏行业都有上述这种误解,,,,,以是有的人不敢装置,,,,,怕亏了;有的人本着赚一笔就走的心态,,,,,用低价劣质产品忽悠老黎民。。。。。
可以说,,,,,直到今天,,,,,依然尚有许多人对光伏行业缺乏信心。。。。。为什么要对行业有信心;;;;;;;今天来给各人算一笔账,,,,,为什么未来非生长光伏不可,,,,,为什么没了津贴,,,,,光伏能生长的更好。。。。。
1、电动汽车的普及时势所趋,,,,,这将导致储能装置的普及,,,,,进而发动光伏+储能系统成为新的市场增添点;
2、社会总用电量的大幅增添将会使电网结构举行调解,,,,,届时变压器容量受限的问题将迎刃而解。。。。。
先来看一个时间表
虽然时间表上没有中国,,,,,可是今年九月,,,,,工信部副部长辛国斌已经果真体现,,,,,我国也正在研究制订禁售燃油车时间表。。。。。
你可能以为电动汽车是纸上谈兵,,,,,但石油是不可再生资源,,,,,且造成了严重的雾霾污染,,,,,因此,,,,,电动汽车生长是时势所趋。。。。。并且从成原来看,,,,,电动汽车更划算,,,,,现在电动汽车百公里耗电量18度,,,,,电价如以0.5元/度计,,,,,用度为9元;而燃油车百公里油耗6个油,,,,,油价以6元/升计,,,,,用度为36元。。。。。
那么电动汽车跟光伏有什么关系呢?
现在制约电动汽车的生长的,,,,,着实是充电环节,,,,,无法实现快充,,,,,但若是加入直流储能系统,,,,,那么这个问题迎刃而解。。。。。
现在电动汽车百公里耗电量18度左右,,,,,以续航300公里的电动汽车为例,,,,,其蓄电池容量至少是54度电以上,,,,,若想快充半小时充满,,,,,平均功率至少为108kW,,,,,相比于现在通俗家庭用电负荷,,,,,至少差了一个数目级,,,,,基本不可能实现。。。。。
但若是加装了直流储能装置,,,,,则可以实现先用市电小功率地给储能装置充电,,,,,再由储能装置通过直流大功率给电动汽车充电,,,,,云云即可实现快充充满。。。。。
若是家中有直流储能装备,,,,,再加装光伏系统,,,,,则可以提高光伏发电的自觉自用比例,,,,,且可以省去逆变环节,,,,,能源使用效率会更高。。。。。
也就是说,,,,,电动汽车的普及一定会导致储能普及,,,,,而为了节约电费也好,,,,,提高能源使用效率也好,,,,,本着更划算的角度,,,,,会有越来越多的家庭,,,,,装置光伏,,,,,届时,,,,,光伏储能系统将会成为主流。。。。。
而有了储能装置,,,,,困扰许多地区的变压器容量问题,,,,,也就不复保存,,,,,光伏发的电都自己用了,,,,,跟变压器没什么关系,,,,,到时间市场规模又会扩大。。。。。
并且,,,,,电网结构一定也会调解,,,,,变压器容量一定也会增添。。。。。
为什么?
由于住民用电负荷在增添!
再来看一组数据。。。。。
且不说现在各地都在推行的煤改电,,,,,单看电动汽车这块,,,,,阻止2016年底,,,,,我国无邪车保有量达2.9亿辆,,,,,其中汽车1.94亿辆,,,,,私人车总量达1.46亿辆。。。。。若是未来燃油车周全被电动汽车取代,,,,,私人车一年跑1万公里,,,,,用电量约1800亿度。。。。。
2016年我国累计发电59111亿度,,,,,全社会住民用电量累计凌驾80000多亿度,,,,,云云大规模的用电量增添及缺口,,,,,一定会倒逼电网举行结构调解,,,,,增添变压器容量,,,,,不然无法负荷云云大的用电量,,,,,届时,,,,,不加装储能的光伏电站,,,,,也能获得更大的装置空间。。。。。
事实上,,,,,从去年最先,,,,,电网已经在投资巨额举行升级刷新了。。。。。
以是,,,,,当电动汽车普及至每个家庭,,,,,家家户户配备一个“光伏储能系统”,,,,,能大大降低生涯本钱;随着电网升级刷新,,,,,变压器容量升级也会给光伏电站的增添提供更多空间。。。。。
这并非天方夜谭,,,,,本届天下互联网大会上,,,,,特斯拉就已经推出了一套“光伏储能系统”,,,,,通过各个产品相互组合形成了一个可一连的能源生态系统。。。。。
十年前我们无法预知智能手机会倾覆人们的生涯,,,,,但确实爆发了,,,,,而未来光伏一定也会倾覆我们的生涯。。。。。国家发改委已经描绘出了光伏平价上网的时间表,,,,,2020年之后,,,,,各人不要以为没有津贴光伏就没戏了,,,,,恰恰相反,,,,,没有津贴的2020年之后,,,,,光伏才会迎来真正的爆发期。。。。。
2017-12-07 16:31:16 泉源: 光伏能源圈
你是不是以为光伏就是一个骗津贴的行业?你是不是以为光伏行业脱离津贴就活不下去?许多人对光伏行业都有上述这种误解,,,,,以是有的人不敢装置,,,,,怕亏了;有的人本着赚一笔就走的心态,,,,,用低价劣质产品忽悠老黎民。。。。。
可以说,,,,,直到今天,,,,,依然尚有许多人对光伏行业缺乏信心。。。。。为什么要对行业有信心;;;;;;;今天来给各人算一笔账,,,,,为什么未来非生长光伏不可,,,,,为什么没了津贴,,,,,光伏能生长的更好。。。。。
1、电动汽车的普及时势所趋,,,,,这将导致储能装置的普及,,,,,进而发动光伏+储能系统成为新的市场增添点;
2、社会总用电量的大幅增添将会使电网结构举行调解,,,,,届时变压器容量受限的问题将迎刃而解。。。。。
先来看一个时间表
虽然时间表上没有中国,,,,,可是今年九月,,,,,工信部副部长辛国斌已经果真体现,,,,,我国也正在研究制订禁售燃油车时间表。。。。。
你可能以为电动汽车是纸上谈兵,,,,,但石油是不可再生资源,,,,,且造成了严重的雾霾污染,,,,,因此,,,,,电动汽车生长是时势所趋。。。。。并且从成原来看,,,,,电动汽车更划算,,,,,现在电动汽车百公里耗电量18度,,,,,电价如以0.5元/度计,,,,,用度为9元;而燃油车百公里油耗6个油,,,,,油价以6元/升计,,,,,用度为36元。。。。。
那么电动汽车跟光伏有什么关系呢?
现在制约电动汽车的生长的,,,,,着实是充电环节,,,,,无法实现快充,,,,,但若是加入直流储能系统,,,,,那么这个问题迎刃而解。。。。。
现在电动汽车百公里耗电量18度左右,,,,,以续航300公里的电动汽车为例,,,,,其蓄电池容量至少是54度电以上,,,,,若想快充半小时充满,,,,,平均功率至少为108kW,,,,,相比于现在通俗家庭用电负荷,,,,,至少差了一个数目级,,,,,基本不可能实现。。。。。
但若是加装了直流储能装置,,,,,则可以实现先用市电小功率地给储能装置充电,,,,,再由储能装置通过直流大功率给电动汽车充电,,,,,云云即可实现快充充满。。。。。
若是家中有直流储能装备,,,,,再加装光伏系统,,,,,则可以提高光伏发电的自觉自用比例,,,,,且可以省去逆变环节,,,,,能源使用效率会更高。。。。。
也就是说,,,,,电动汽车的普及一定会导致储能普及,,,,,而为了节约电费也好,,,,,提高能源使用效率也好,,,,,本着更划算的角度,,,,,会有越来越多的家庭,,,,,装置光伏,,,,,届时,,,,,光伏储能系统将会成为主流。。。。。
而有了储能装置,,,,,困扰许多地区的变压器容量问题,,,,,也就不复保存,,,,,光伏发的电都自己用了,,,,,跟变压器没什么关系,,,,,到时间市场规模又会扩大。。。。。
并且,,,,,电网结构一定也会调解,,,,,变压器容量一定也会增添。。。。。
为什么?
由于住民用电负荷在增添!
再来看一组数据。。。。。
且不说现在各地都在推行的煤改电,,,,,单看电动汽车这块,,,,,阻止2016年底,,,,,我国无邪车保有量达2.9亿辆,,,,,其中汽车1.94亿辆,,,,,私人车总量达1.46亿辆。。。。。若是未来燃油车周全被电动汽车取代,,,,,私人车一年跑1万公里,,,,,用电量约1800亿度。。。。。
2016年我国累计发电59111亿度,,,,,全社会住民用电量累计凌驾80000多亿度,,,,,云云大规模的用电量增添及缺口,,,,,一定会倒逼电网举行结构调解,,,,,增添变压器容量,,,,,不然无法负荷云云大的用电量,,,,,届时,,,,,不加装储能的光伏电站,,,,,也能获得更大的装置空间。。。。。
事实上,,,,,从去年最先,,,,,电网已经在投资巨额举行升级刷新了。。。。。
以是,,,,,当电动汽车普及至每个家庭,,,,,家家户户配备一个“光伏储能系统”,,,,,能大大降低生涯本钱;随着电网升级刷新,,,,,变压器容量升级也会给光伏电站的增添提供更多空间。。。。。
这并非天方夜谭,,,,,本届天下互联网大会上,,,,,特斯拉就已经推出了一套“光伏储能系统”,,,,,通过各个产品相互组合形成了一个可一连的能源生态系统。。。。。
十年前我们无法预知智能手机会倾覆人们的生涯,,,,,但确实爆发了,,,,,而未来光伏一定也会倾覆我们的生涯。。。。。国家发改委已经描绘出了光伏平价上网的时间表,,,,,2020年之后,,,,,各人不要以为没有津贴光伏就没戏了,,,,,恰恰相反,,,,,没有津贴的2020年之后,,,,,光伏才会迎来真正的爆发期。。。。。
联系电话:020-38797541
在线QQ: 2430586914
在线邮箱:hfpowerzmx@126.com
邮政编号:511400
联系地址:广州市天河区天河直街148号体育西苑302房